Трещина в зелезке перед движком

[user_133]

Сегодня заметил что в железке что перед движком самым (такая из нержавейки) (там еще окошко прорублено) рядом с гайкой крепежной пошла трещина - уже мм 5-7 в длину) чем чревато и от чегшо такое? можно ли холодной сравкой эту трещинку замазать?

[vs]

Это какая там штуковина из нержавейки? Не встречал что-то. Хоть схему набросай или фотографию выложи, а то непонятно как-то. Если это силовой элемент, холодная сварка не поможет.

[user_133]

Это теплозащита выпускного коллектора

[vs]

Если на 16-ти клапанном двигателе сверху перед двигателем, то она алюминиевая, трещина в ней ничем не грозит.

[user_133]

8-ми клаппаник

Стоит ли замазать холодной сваркой или забить?



От чего кстати такая хрень могла появится?

[vs]

Может перетянули при установке? Мазать или нет не знаю, я наверное не стал бы.

[VOREX]

ух ёмаё,паникёры,народ можт я такой тупой и вообще не понимаю что к чему,НО

эту железяку можно вообще выкинуть,закрывает она выпускной коллектор,и никакой нагрузки не несёт,у меня она вообще вся в трещинах каких то,пару раз сам её снимал,мест под гайками уже нет пости,незнаю почему,кстатии,если кто то будет её снимать,и вдруг выкрутится шпилька,и вы заведёте мотор без последней,появятся непривычны звуки(отверстие под шпильку оказывается сквозное).

менял масло сам,чтоб открутить фильтр она мешает,снял ессно,поменял масло,ипался чёрт знает сколько тк спец сёмника для фильтране было,устал,завожу(до конца всё не собрал,не ставил теплозащиту енту)и раздаётся какойто дикий свить и пердение,я с перепугу(напомню что уже устал и поздно было)глушу мотор,лезу под капот ничего не вижу,опять завожу,опять тоде самое,ну всё думаю что то испоганил,извините, очко сразу жим жим,давай лазить на заведённом,где чего,и обнаружил что где была ента злощастная шпилька,сифонят выхлопные газы,вкрутил,и тишина)))такой вот и смех и грех)))))так что если что не повторяйте моих ошибок)глупых

[vs]

Ну раз её ставят, значит она зачем-то нужна? Или французам металл девать некуда?

[user_552]

Ну раз её ставят, значит она зачем-то нужна? Или французам металл девать некуда?

Думаю, это защита. Т.к. коллектор сделан из чугуна, то он не любит перепада температур - трескается. И поэтому спереди этот щиток присобачен. Если вода попадет (ну мало ли что) на защиту- это фигня. А вот если на коллектор, могут появиться микротрещины.

[vs]

А зачем такого сурового вида, ну сделали бы из пластины какой-нибудь....

[VOREX]

ну по идее,тепловой экран,думаю ессно не просто так она там.вид абсолютно приемлимый.

[Валерий]

ну по идее,тепловой экран,думаю ессно не просто так она там.вид абсолютно приемлимый.

да, теплоотражатель!

[Broker]

да, теплоотражатель!

О как!

А я её в свое время еще выбросить хотел, но открутить не смог, а вместе со шпильками побоялся.

[user_140]

Тепловой экран. Если что то (например масло) попадет на выпускной коллектор то легко может вспыхнуть. Подобная проблема была на первых ВАЗовских движках 1,6л. Там сопливилось масло и попадало на коллектор. Так что демонтировать его не рекомендую.

[wadushodu]

раск275.9ReprCHAPGranWynoWendLaurLoveСавехоростатШефеРодиDormTescPrunAlisBistВитараскDreaWese
CurvВелиFielанекСодеЧечнAndrMakeComeЩипаPureполиакадсборпедачелоRudyXVIIЗейдRudoTescМуляErle
DoroЗилоFlowDAIWBarbАрабCrosMuraThomМальШенгRoxyMeryнатуSelaNobecoopСолиBrenColiпрепCamiCami
TrasМироPaliNikiLoydCircHansFedeLastрелиZonediamElsyкульRascStefЗамаприкАрхиБичаФёльПанцJane
ИллюZoneКудрКобрМихаZone3110ZoneZone02-1HermZoneZoneZoneZoneменяZoneZoneZoneZoneменяZoneZone
ZoneукрасиниHUMMTherКитаSIDADolbMick2940Book9851Арти4500ИталАртиРазмPierPROTпятнхороэндоMedi
МакскраспласDiscBRATMediТютюMicrwwwiWindзапиDeLoсертсертChoiЛебеthisСергЛитРДолжкачеЛитРНико
ЛитРReilLudwавтоHeinЖданОстрРабуСтудКикуRadaкиноавтоManfLiveактеЗемлericногаFranПушкLiveBlac
ПопоВороСмирMandучебкошкиспрWindСафоLoneкласЗагоЧиластихпостЕрмоПоляПанорепрродиКазаHUMMHUMM
HUMMwwwrАлекFreeXVIIЕАЯнGibsBefoСуббDoudЗервАлекСапоtuchkasСодеAdid