регулировка ручника

[user_92]

Купил себе машинку 2005го года. Очень ухоженная, только ручник почему-то не держит совсем.

это надо в сервис ехать регулировать?

сколько там это будет стоить?

если деньги невменяемые (неск. сотен евро), то можно ли самому тросик ручника натянуть?

[Роман]

Это не должно быть дорого, я попросил мне подтянуть на ТО и не заметил особой разницы в цене. Самому подтягивать слишком геморно, но если надо могу выложить описание этого для Clio II(должно быть примерно одинаково).

[user_92]

Это не должно быть дорого, я попросил мне подтянуть на ТО и не заметил особой разницы в цене. Самому подтягивать слишком геморно, но если надо могу выложить описание этого для Clio II(должно быть примерно одинаково).

спасибо, описание я вроде бы уже нашел.

а цену в сервисе скажут по телефону? или только когда приедешь и тебе все сделают?

[Роман]

Должны и по телефону сказать, хотябы примерно.

[bulat]

Ни че там сложного нет!! снимаеш защитный экран выхлопной системы 3 болта и с помощью воротка подтягиваеш ручник.

Кстати у меня проблема с ручником, у меня держит только правая сторона но хорошо!- на сухом асфальте блокирует колесо.

У меня барабаны почему то изнасились не равномерно т.е. левый сильнее.

говорят из за дорожной грязи, но если логически подумать правая сторона всегда около обочины - но она изнасилась меньше?

[user_51]

У меня аналогичная проблема

Машинка 2002г-ручник не держит и все

Сегодня ездила, искала где подтянут...так и не нашла

[Роман]

Странно, ручник то уж везде должны подтянуть, не такое это уж и сложно дело.

[user_69]

У меня тоже такая проблема. Приехала на сервис, развентили, посмотрели, говорят, что трос натянут по максимуму. Это говорят, задние колодки износились, надо менять. Но то, что они износились никак не чувствуется, ни по звуку, ни по реакции. Надо думаю поехать на дилерский сервис, там думаю разберутся, что как.

[VOREX]

сложного там и правда ничего нет,защиту 4 болта овтнтил,и ключом на 13(вроде)подтянул гайку.

НО....у меня проблема следущая,непонятно почему правый трос длинее левого,и правое колесо плохо тормозит,тоесть зад фактически тормозит только левой стороной.

хотел залезть в барабан но как его снять так и не понял,а ломать не хочется...

[vs]

Для того, чтобы снять барабан, необходимо открутить гайку ступицы, при этом необходимо учесть, что обратно её нужно закручивать с определённым моментом. Если уверенности нет, то лучше самому туда не лазать.

[VOREX]

тоесть откручиваем гайку и сбиваем барабан???

хммм,ну незнаю с каким там определённым моментом,как открутил так и закрутил до конца и всё норм.

[vs]

Вообщем-то все гайки в автомобиле, по-хорошему, нужно закручивать с определённым моментом, только где-то этим можно принебречь, а где-то не стоит. Тут по-моему не стоит, т.к. сила затяжки гайки влияет на регулировку подшипника. Если перетянуть или недотянуть, он долго не проживёт.

[bulat]

Вообщем-то все гайки в автомобиле, по-хорошему, нужно закручивать с определённым моментом, только где-то этим можно принебречь, а где-то не стоит. Тут по-моему не стоит, т.к. сила затяжки гайки влияет на регулировку подшипника. Если перетянуть или недотянуть, он долго не проживёт.

А я их затягивал по углу поворота т.е я по считал когда откручивал сколько оборотов делает гайка-говорят более точный метод по сравнению с методом по крутящему моменту, так как здесь не учитывается сила трения.

[vs]

Как альтернатива, наверное можно считать количество оборотов. Но по-моему по моменту правильнее.

[user_69]

Приветики! Проблема не в ручнике! я полгода мучилась , потом умные люди подсказали, что задние колодки сносились. Поменяла, все стало чики-пуки Меняла, правда, на дилерском сервисе, обошлось недешево: Тыщи 3,5 с работой. Зато теперь можно года 3-4 ездить и не думать!