Подтекает антифриз в салон кто сталкивался ?

user_9923 · Сообщение **user_9923** » 02 окт 2010, 11:54

С таким подробным описанием, пожалуй, сделаю сам. Спасибо!

user_7211 · Сообщение **user_7211** » 04 окт 2010, 09:14

Подскажите мне пожалуйста. Этим летом кондей почти не включал. Но при этом в начале осени поднял пассажирский коврик и...офигел. Опять вода (или не вода - в общем жидкость). Причем столько - я откачивал поролоновой губкой - литра 3 где-то вышло.

Прошлым летом было то же самое, но в меньшем объеме - продули дренаж кондиционера (под бампером) - вроде помогло.

Вопрос к знатокам - если эта жидкость скапливается только под ковриком пассажира, если она течет только при включении печки, если у нее сладковатый запах, но при этом она прозрачная (как и антифриз в бачке), если при таком объеме жидкости в салоне уровень антифриза в бачке почти не понизился - ЧТО ЭТО все же - вода из кондиционера или все же антифриз течет?

user_7211 · Сообщение **user_7211** » 04 окт 2010, 09:21

Блин, щас почитал форум. А под бампером не дренаж кондея чтоли справа? Он где то за двигателем чтоль?

user_6294 · Сообщение **user_6294** » 10 дек 2010, 15:46

Антифриз обычно подтекает под пассажирское кресло?

У меня что то очень похожее на антифриз под водительским , запаха из печки не чувствую, уровень падает не сильно ( но за пару лет 1-1.5 долил )

user_5037 · Сообщение **user_5037** » 10 дек 2010, 16:00

Zloj писал(а):Антифриз обычно подтекает под пассажирское кресло?

У меня что то очень похожее на антифриз под водительским , запаха из печки не чувствую, уровень падает не сильно ( но за пару лет 1-1.5 долил )

Кто- нибудь знающий,разъяснит для всех,я так нигде и не нашёл,как работает отопление.Если нет краника,то его роль выполняет заслонка,или я что-то недопонимаю.Тогда заслонка должна быть герметична

user_6403 · Сообщение **user_6403** » 10 дек 2010, 16:04

Фан писал(а):
Кто- нибудь знающий,разъяснит для всех,я так нигде и не нашёл,как работает отопление.Если нет краника,то его роль выполняет заслонка,или я что-то недопонимаю.Тогда заслонка должна быть герметична

заслонка не для антифриза, а для воздуха, проходящего либо через радиатор либо мимо него,

а через радиатор всегда идет антифриз и зимой и летом

, это не ВАЗ где текет краник, тут текет именно сам радиатор

user_5037 · Сообщение **user_5037** » 10 дек 2010, 16:12

akiril писал(а):
Фан писал(а):
Кто- нибудь знающий,разъяснит для всех,я так нигде и не нашёл,как работает отопление.Если нет краника,то его роль выполняет заслонка,или я что-то недопонимаю.Тогда заслонка должна быть герметична

заслонка не для антифриза, а для воздуха, проходящего либо через радиатор либо мимо него,

а через радиатор всегда идет антифриз и зимой и летом , это не ВАЗ где текет краник, тут текет именно сам радиатор

А почему тогда не течет,когда печка на нуле?

user_6403 · Сообщение **user_6403** » 10 дек 2010, 16:33

Фан писал(а):
А почему тогда не течет,когда печка на нуле?

а как вы проверяли?

ездили месяц без печки - сухо

потом месяц с печкой - сыро

опять месяц без печки - сухо

user_5037 · Сообщение **user_5037** » 10 дек 2010, 17:57

akiril писал(а):
Фан писал(а):
А почему тогда не течет,когда печка на нуле?
а как вы проверяли?

ездили месяц без печки - сухо

потом месяц с печкой - сыро

опять месяц без печки - сухо

точно так

user_5037 · Сообщение **user_5037** » 10 дек 2010, 17:59

akiril писал(а):
Фан писал(а):
А почему тогда не течет,когда печка на нуле?
а как вы проверяли?

ездили месяц без печки - сухо

потом месяц с печкой - сыро

опять месяц без печки - сухо

Вот поэтому и не пойму-либо я дурак.Кто нормально разложит по полочкам работу печки

user_6403 · Сообщение **user_6403** » 13 дек 2010, 14:04

Фан писал(а):
Вот поэтому и не пойму-либо я дурак.Кто нормально разложит по полочкам работу печки

дак вот я вам не теорию толкаю

, а практику - т.к. лично разбирал торпеду чтобы заменить радиатор печки когда он потек, и 100% вам говорю что радиатор стоит в торпеде цельный и торчит 2-мя патрубками в моторный отсек где на них одеты шланги, и управление идет только воздушной заслонкой которая по разному распределяет воздух

user_12537 · Сообщение **user_12537** » 20 мар 2011, 23:46

С 11 до 21.00 и радиатор заменен. хомуты кстати обычные поставил)))

но

ТРОСИКИ не смог Собрать! ПОМОЖИТЕ?

печка в состояние КРУТИ НЕ КРУТИ а в Морду дует(((

ТАЧКА с кондишеном 1.4 симба 2003

заранее спасибо![/img]

user_10573 · Сообщение **user_10573** » 02 апр 2011, 20:02

abcde

user_10573 · Сообщение **user_10573** » 02 апр 2011, 20:04

sly3000 писал(а):С 11 до 21.00 и радиатор заменен. хомуты кстати обычные поставил)))

но

ТРОСИКИ не смог Собрать! ПОМОЖИТЕ?

печка в состояние КРУТИ НЕ КРУТИ а в Морду дует(((

ТАЧКА с кондишеном 1.4 симба 2003

заранее спасибо![/img]

сегодня хотел поменять отопитель, начал... слил антифриз, разобрал торпеду, но не могу вытащить отопитель, как-будто чтото мешает, торпеда отодвигается, но отопитель не выходит. руль валяется на полу (с вала не снимал) вентилятор и дворники снял. тросики не трогал, не пойму зачем их снимать и вообще надо ли?да как их снять, крепление ...опа. чувствую психоз появляется, ушел домой. что может держать хз.

попробую завтра сфоткать, если не забуду положение шестерней, но у меня без кондея

user_12825 · Сообщение **user_12825** » 28 апр 2011, 14:41

Добрый день. Недавно обнаружил под передними ковриками лужи жирной жидкости без запаха. Поехал на СТО. Антифриз на MIN был. Сказали радиатор скорее всего. Не снимали панель, место течи не определено.

Попросили поездить без печки и долили антифриза.

Сегодня купил герметик системы охлаждения LIQUI MOLY.

Т.к. средств на замену радиатора нет, и летом я печкой не собираюсь пользоваться.

Скажите, пожалуйста, какой объем антифриза в системе?

Стоит ли вообще использовать герметик в качестве временного решения проблемы, учитывая что место течи неизвестно?