Что это за ужасы?

[user_221]

Технические директора этой компании несомненно обладали информацией о том, что при сильных морозах (больше -30 градусов) у автомобилей Renault Symbol и Renault Magane II может деформироваться крыша. И, сокрыв эту информацию, выпустили представленные модели на российский рынок. Этой зимой многие озадаченные обладатели марки Renault в России испытали настоящий шок. Несмотря на то, что данная деформация не влияет на технические характеристики автомобиля, доверие этой марке непременно ослабнет.



С сайта adme.ru

[Panduhov]

Было дело, я видел прошлой зимой меган с крышей как будто вздувшейся после удара, на следующий день у него все было окей, вот только про Символ я такого не знал, и в официальном заявлении была только серия Меган-2 и то помоему осени 2003 года.

[vs]

Была такая фигня, в сильный мороз (ниже -30) на крыше были видны едва заветные поперечные вогнутости, с потеплением всё прошло само.

[McRO]

Жесть! Так а ничего не лопалось? Вопрос в том, сколько раз машину может вот так разкорячить, прежде, чем она треснет.

[vs]

Ничего не лопалось, всё прошло без последствий. Слава богу у нас не каждый год такие зимы суровые.

[user_221]

А причины?

И каких годов выпусков машинов это касается?

[островитянин]

Кстати, вспомнил. Мне в прошлом году менеджер в салоне рассказывал, что в Москве в морозы после мойки у Симболов и Меганов "поехали" крыши.

[vs]

Не обязательно после мойки. У многих просто так ехали.

[McRO]

Жесть. Я вот помню морозы были года два назад -42... так что башню и сомвола сорвет?

[vs]

Не сорвёт, но покарёжет конкретно

[Роман]

Я незнаю куда у вас там крыши уезжали, у меня ни разу такого небыло, хотя машина всегда на улице стояла и морозы в Перми пожоще будут чем в Москве!

[vs]

Если бы не массовая истерия в интернете, я бы к своей крыше тоже приглядываться бы не стал и ничего бы и не заметил.

[user_140]

Никакой истерии. История реальна на 100%. На Меганах2 и Символах, выпущенных в Турции в период с мая по сентябрь 2005 года был применен измененный состав шумоизоляции потолка. В результате при температурах ниже -25 крыши деформировались из-за разного коэффициента температурного расширения. Деформации не маленькие, хорошо заметные (как будто упал сугроб на крышу) и выглядят чаще всего в виде 4 "подушек" вдавленных в салон. Рено отрядила команду, которая ездила и обучала дилеров правке крыши по беспокрасочной методике. В самаре сам видел такой Символ после прошлой зимы. Насколько я знаю, работы выполняются дилером бесплатно.

[vs]

Ну у меня не было никаких вдавленных подушек, а были (не помню точно) продольные или поперечные как-бы складки, но не очень заметные.

[Alik]

этой зимой как и прошлыми ничего такого замечено не было, может быть был просто не внимателен был, хотя вечно нахожу всякие мелочные дефекты