У друга на 2115 стоит 195/50 R15 на резине Pirelli p6000. По высоте колеса и высоте профиля почти тоже самое что и 185/55 R15, только шире. (тут можно в этом убедиться http://www.bigcustomwheels.com/rt_specs.jsp)
За счет низкого профиля устойчивость на дороге возросла в разы! На скорости больше 140 не чувствуешь себя камикадзе. Даже с тем учётом, как он любит летать по ямам, не одной шишки у него нету. Если вы любители перелетать бордюры на скорости - вам низкий профиль противопоказан. Я же для себя в этом проблемы не вижу. А вот чувствовать себя уверенно на скорости 170 - это мне по кайфу.
Дело тут больше не в понтах (хотя они тоже имеют место быть), а в безопасности
185/60 R14
†SNiPeR† писал(а):У друга на 2115 стоит 195/50 R15 на резине Pirelli p6000. По высоте колеса и высоте профиля почти тоже самое что и 185/55 R15, только шире. (тут можно в этом убедиться http://www.bigcustomwheels.com/rt_specs.jsp)
За счет низкого профиля устойчивость на дороге возросла в разы! На скорости больше 140 не чувствуешь себя камикадзе. Даже с тем учётом, как он любит летать по ямам, не одной шишки у него нету. Если вы любители перелетать бордюры на скорости - вам низкий профиль противопоказан. Я же для себя в этом проблемы не вижу. А вот чувствовать себя уверенно на скорости 170 - это мне по кайфу.
Дело тут больше не в понтах (хотя они тоже имеют место быть), а в безопасности
Да Машина на таких колесах сразу преобразуется- это без слов
Но вот цена- в районе 30 000- 35 000 рублей за комплект 15 радиуса с резиной устроит ли каждого
Когда
14 радиус
ДискиСлик 10600+резина хорошая 1700х4=6800руб
Итог 17 400 рублей
Заметьте
Разница примерно ДВА РАЗА
ПРи этом вероятностьубить резину (Диски) на 14 радиусе в разы меньше
Конечно 2-ой недостаток присутствует только для районов с плохим дорожным покрытием
То есть для Крупных городов (Москва, Питер)-это не относится